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【中国(新疆)自由贸易试验区启航】陆港区推广“铁路快通”模式提升班列通关效率

核心提示: 今年,乌鲁木齐国际陆港区将通过推广“铁路快通”模式,不断提升班列通关效率。

新疆网讯(全媒体记者唐红梅 通讯员王芳芳)今年,乌鲁木齐国际陆港区将通过推广“铁路快通”模式,不断提升班列通关效率。

3月18日,乌鲁木齐国际陆港区联合乌昌海关、石河子海关、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、红岩社区,举办了一场“铁路快通”模式宣介会,帮助班列运输企业掌握最新“铁路快通”通关模式,提高境内段铁路进出口货物快速通关运输效率和便利化水平。

“铁路快通”模式针对货物集装箱运输,由出口的始发站所在海关或进口目的站所在海关负责查验和放行工作,不需要在进出境口岸再做二次转关。

乌昌海关监管科科长巴岩介绍,“铁路快通”模式是海关为促进中欧班列发展推出的一项便利措施,该模式实现了海关、铁路、运营企业的数据互通,海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销,实现对班列所载进出口货物转关运输监管,简化了班列进出境监管手续,减少货物在途时间,可以有效为企业出口货物降低物流费用、缩短通关时间。

“‘铁路快通’模式更便捷,对企业来说效率更高。”宝钢集团新疆八一钢铁有限公司物流分公司铁路专业工程师马卓立说,该公司出口钢材的产品集中在俄罗斯、哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦,平均每两三天发运一列班列,下月计划尝试采用“铁路快通”模式发运一列班列。

乌鲁木齐国际陆港区发展服务中心副主任冯馨乐说,使用“铁路快通”模式发运的中欧(中亚)“天山号”班列,平均口岸通行时间较非快通班列可节省2小时至3小时,企业在口岸作业成本减少约30%,通关便利化程度大幅提升。下一步将积极引导企业使用好推广好“铁路快通”模式,提升班列通关效率,提升国际陆港区通关便利化水平。

乌昌海关党委委员、副关长吕学农说,乌昌海关将主动加强与铁路部门的联系配合,健全业务应急保障机制,持续提升全链条监管服务能力,确保政策红利落地,进一步畅通开放国际物流大通道,积极参与推动共建“一带一路”倡议高质量发展。

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责任编辑:崔丽娜
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