新疆网讯（全媒体记者王艳红）4月26日11时18分，一列满载农产品货物的中欧班列从乌鲁木齐三坪集装箱中心站开出，这是中国新疆乌鲁木齐—意大利萨莱诺开行的首趟全程时刻表中欧班列，标志着新疆中欧班列境外南通道跨“两海”线路成功运行，为打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡、推动新疆经济高质量发展提供有力支撑。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，这趟班列将经霍尔果斯铁路口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国家，跨越里海、黑海，抵达目的地意大利萨莱诺，全程运行约1万公里。这趟班列的开行，将增强中国新疆与中亚、里海、黑海、地中海等周边地区及国家的联系，推动对外贸易和交流合作取得新进展。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心副主任刘洋介绍，这趟班列采用铁海联运模式，班列在途中不进行重新编组，货物在铁路运输和海运转换更加便捷，运输成本也比以往更低。
“这条线路的开通运行为中国制造‘走出去’提供了新途径，也为推动中欧班列南通道实现常态化运输打下坚实基础。”刘洋说。
记者了解到，这趟班列采用铁路与海运船期相衔接的铁海联运全程时刻表运输模式，按照里海、黑海船期，排定各段铁路运行时间、口岸作业时间和港口停留时间，班列到达港口后直接进入港区，提升中转环节作业效率，全程运输时间比海运节省一半以上。
4月17日，中国新疆铁路与哈萨克斯坦铁路加强合作，组织开行了首趟测试班列，仅用98个小时就从哈萨克斯坦阿腾科里站运行至里海沿岸的阿克套港口，实现了准时高效运输。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作部国际联运科科长张进说，中国新疆铁路将深化中哈铁路会晤合作，力争将班列在哈铁境内运行时间进一步压缩，推动班列常态化稳定开行，提升中欧班列运输能力，完善对外开放通道体系，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。
