新疆网讯（全媒体记者王艳红）一季度，新疆铁路货运发送量创新高，发送量达5864.5万吨，同比增长5.9%。
4月3日，记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，今年以来，新疆铁路部门积极推进现代物流体系建设，通过运用95306货运服务平台、开展物流总包业务、实施精准调度指挥等举措，推动铁路物流转型发展，有效降低全社会物流成本，促进“公转铁”运量稳步增长。
实施物流总包是推进现代物流体系建设的重要举措。新疆铁路部门与宝钢集团新疆八一钢铁有限公司（以下简称八钢）等企业签订物流总包服务合同，通过建立路企联络机制、加强运输组织保障、提供全程物流服务等举措，为企业的原料采购和商品销售提供稳定运力保障，实现了双方的互利共赢。
“今年和八钢签订物流总包合同后，我们发挥铁路绿色低碳和运力优势，协调企业加大‘公转铁’运输比重，签约量达1170万吨，预计全年为客户节约物流成本上千万元。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任黄剑说，实施物流总包项目后，八钢从乌西站运往南疆地区的货物平均运输时效提升66.67%，钢材发运量较去年同期增长5.35万吨。
宝钢集团新疆八一钢铁有限公司物流分公司经理惠江涛说，公司采购和销售物资流向覆盖全疆、甘肃和四川等70多个方向，运输组织难度较大，签订物流总包合同后，配车、短驳运输等各环节都由铁路部门负责，省心省力。
据了解，新疆铁路部门把提升物流效率作为加快推进现代物流体系建设，落实“公转铁”要求，降低全社会运输成本的主要抓手，积极搭建“大运输”格局，优化运力调配，推进货运服务提质增效。
同时，新疆铁路部门运用兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”运输通道能力，加强进出疆列车的交接组织。一季度，安北、梧桐水、茫崖镇三个分界口日均交接列车121对，同比增长17对，多次打破分界口交接纪录，有力满足了疆煤外运和中欧班列等物资进出疆运输需求。
数据显示，一季度，新疆铁路发运煤炭4001.8万吨，同比增长15%，其中疆煤外运量达2279.1万吨，同比增长59.8%。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所计划调度室主任刘鲁说，通过组织准东、将军庙地区煤炭从将淖铁路迂回运输，绕开乌将铁路、乌西站运力紧张区段和站点，单日最高开行货运列车9.5对，带动乌将铁路疆煤运量显著增长，10次实现单日装车100列的历史最好成绩，其中2月份日均装车达到95列，较去年同期日均增加20列。
一季度，新疆铁路部门着力提升中欧班列开行质量，双口岸通行班列数量稳定增长。阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列1809列，同比增长13.7%；霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列1848列，同比增长0.8%。
