新疆网讯（记者饶俊华）9月7日，市民陈洪超驾车途经喀什东路与东站路交叉口时发现，东向西方向的车道通行规则有了新变化——原本车辆交织、拥堵频发的状况明显改善，通行顺畅了不少。

“我们经过实地勘察与车流数据分析，已对喀什东路与东站路交叉口东向西方向的车道功能完成优化调整。”乌鲁木齐市公安局交管支队新市区大队地窝堡片区中队指导员周明明介绍，该路口周边居民区集中、日常车流量较大。

优化前，东向西方向第一车道为专用掉头车道，第二车道为掉头、左转合用车道。早晚高峰时段，掉头与左转车辆相互干扰，车流交织现象严重，不仅通行效率大打折扣，路口积压排队也时有发生，给群众日常出行带来不便。

针对这一“老大难”问题，辖区交警通过多轮流量观测和隐患研判，对车道功能进行了科学重配。优化后，第一车道调整为左转、掉头合用车道，第二车道调整为专用左转车道。

“别看只是调整了标线和指示牌，效果立竿见影。”周明明说，新的车道设置有效分离了掉头与左转车流，理顺了行驶轨迹，车辆无需再强行变道、穿插等候，交叉冲突点明显减少。路口整体通行频次和疏导能力得到双提升，排队长度显著缩短，早高峰时段东向西方向通过路口平均用时大幅下降。

周明明表示，该中队将持续关注该路口运行情况，结合实际车流变化动态优化信号配时和交通组织，以精细化治理举措，为辖区群众营造更加安全、畅通的出行环境。对于新通行规则，市民可留意路口上方车道指示牌及地面标线，提前选择对应车道通行，避免临近路口实线变道引发违法或事故。