6月10日，在申通快递乌鲁木齐转运中心的自动化分拣线上，工作人员正在分拣快递。（记者王璇 通讯员张鹍摄）

6月10日，在新疆中通智能化快递分拨中心，运输车辆整装待发。（记者王璇 通讯员张鹍摄）

今年“6·18”电商大促已全面开启。京东、淘宝等主流电商平台均取消或简化了预售环节，消费补贴持续加码，快递行业迎来了一波业务量激增的高峰期。

乌鲁木齐市邮政管理局提前谋划，指导企业做好设备维护和安全生产，全面部署业务旺季服务保障工作，全力保障“6·18”期间的寄递时效与服务质量。

6月10日，记者走访了市区部分快递企业了解到，面对快递旺季高峰，今年各企业通过加大人力、物力、运力资源储备，以及不断更新智能化行业装备等举措，在提升服务质量的前提下，全力保障快递及时送达用户手中。

加大行业资源储备

当日9时许，走进新疆顺丰速运有限公司解放北路网点，快递员们正有序分拣自己片区的快件，一派忙碌的景象。

“上周开始，快件量已经有小幅提升，周边小区多，所以在这个阶段，货物派送的件量会比收件量增幅大。”快递员合热提·奥斯曼一边分拣快件一边说，目前派送的主要是生活日用品、服装、食品等，每天都要早点到站点取件，然后根据快递的地址合理规划路线。

合热提·奥斯曼在网点从事揽投工作已经两年多了，对自己负责的片区规划了最省时的投递路线，周边的商铺、小区以及一些单位，他都规划好先后顺序，以最快的速度配送。

该网点负责人亚森·斯地克介绍，目前网点的日到港量已经增加至1500票左右，比起“6·18”电商大促开始前，已有20%的增幅；网点已合理安排值班人员，增加了快递员，及时应对“6·18”期间快件量的变化情况。

新疆顺丰速运有限公司对全疆“6·18”大促期间收派件业务量进行预测，预计日均收派件量超60万件，峰值日可达73万件以上。“6·18”期间，从人员、车辆、分拣中心检修等三个方面做了充分准备。

新疆顺丰速运有限公司副总经理李守国介绍，公司已全面梳理了人员在岗情况，通过跨网点、跨区域协防调剂提升资源利用率，提前做好人手储备；并对所有分拣设备完成了全面检修和调试，确保分拣线满负荷运转无故障。根据件量预测对运输线路进行了动态调整，针对收派件量峰值合理调配运力，中转环节提前储备运力资源，确保快件高峰期间车辆周转顺畅，为用户提供更加便捷的服务体验。

中国邮政集团有限公司乌鲁木齐市分公司寄递事业部副总经理孔维新介绍，为全力保障“6·18”电商大促期间寄递服务平稳有序，公司从服务质量、投递时限、人员保障三方面全面升级保障措施。

在服务质量上，严格执行标准化服务流程，强化快件分拣、运输、派送全环节管控，主动做好异常件跟进、咨询答疑及售后处理，持续提升上门服务规范性与用户满意度，全力保障用户寄递体验。在投递时限上，提前优化干线运输与末端配送路由，根据业务峰值动态调整运输频次，重点保障核心区域、热点线路时效稳定，对快件流转全流程实时监控，优先处理急件、生鲜等特殊快件，最大限度缩短整体中转与派送时长，确保快件高效、及时送达。在人员保障上，提前完成一线分拣、派送人员储备与岗前培训，合理安排排班轮岗，配齐配足后勤物资与激励保障，确保末端网点人力充足；同时加强现场管理与安全作业督导，以稳定的人员支撑，筑牢高峰期寄递服务底线。

近年来，乌鲁木齐市邮政快递行业市场主体不断发展壮大，现有10家全国性主要快递品牌，邮政普遍服务网点130处，备案快递分支机构241家，快递服务站1430家，智能快件箱1656组，175个建制村建成2722个村级快递服务站点，寄递网络覆盖城乡。

不断更新智能化装备

今年“6·18”，随着智慧物流的不断推进，快递企业积极布局智能化运营，通过升级自动化设备、构建全链路数字化系统等措施，全面提升服务质效与履约稳定性。

10日11时许，在申通快递乌鲁木齐转运中心宽敞的分拣车间内，机器轰鸣，高速交叉带分拣线全速运转，自动扫码系统精准识别快件信息，大小不一的包裹顺着传送带精准奔向对应的分拣格口，全程自动化作业流畅高效。

“目前，我们已经完成了‘6·18’备战专项工作，所有分拣、运输设备已完成3轮全负荷压力测试，保障大促期间24小时不间断稳定运行。”申通快递乌鲁木齐转运中心经理赵明介绍，中心配备555个分拣格口，每小时快件处理能力可达5万件，分拣精准率稳定保持在99%以上。现阶段所有智能设备运行状态稳定，分拣、仓储、转运等核心环节基本实现少人化、自动化作业。

今年“6·18”，申通快递乌鲁木齐转运中心围绕人员、运力、场地设备三大维度逐项落实筹备任务，全力迎接业务高峰。人员调配方面，增补机动作业人员。运力保障方面，新增调配多台大型货运车辆，加密运输班次，累计投入18辆大型货运车辆，强化干线运输与末端网点的衔接能力。

赵明说，公司依托智能调度系统，车辆可实现“随到随装、随装随发”，快件中转效率显著提升，新疆多地可实现当日达、次日达服务覆盖。

在新疆中通智能化快递分拨中心，智能化流水线有效提高分拣效率，装在集包内的快件经卸车口的伸缩机传送、扫描仪扫描后，就能进入拆包环节，随后会自动按照快件地的大区域进入相应格口，并打包后“乘坐”运输带前往对应的装车口。该区域使用的是双层小件自动化分拣线，单层的分拣口数量超过400个，两层共有800多个，也就是说可以同时分拣800票快件。包裹进入袋子后，系统会自动“送”到前往阿克苏、库尔勒、和田等地对应的装车口，随后快件会被运往目的地。

“我们增加了人员，储备了20%以上的运力，也完成了智能设备的巡检保养，目前运力完全满足，进出港快件操作量超过100万件。”新疆中通快递运营部经理陈开明说，今年“6·18”，分拣中心14条卸货口全负荷运转，为加快运转速度，今年使用了小件自动化设备3套、翻版机2套，设备投入提升了分拣效率。

作为新疆省级二级中心局，进入6月以来，乌鲁木齐邮区中心业务量呈逐步上升趋势。数据显示，6月1日至8日，共处理邮件近285万件，同比增加4.36%，其中6月5日单日处理量为37.5万件。

乌鲁木齐邮区中心生产管控部主任田军介绍，中心依托小件分拣机、矩阵分拣系统、窄带分拣机等智能设备协同作业，全面优化快件内部处理流程、提升生产效能。作业中，到港快件经输送设备统一上线，在卸车环节完成大小件分剔，小件分拣机专注电商小件包裹，自动完成单件分离、扫码识别、精准落格集包，实现精细化分拣；矩阵分拣系统主要用于处理大件，同时处理“极速鲜”瓜果类邮件，极大地提升了“极速鲜”邮件的分拣效率；窄带分拣机专项处理大件异形。

田军说，各类设备分工明确、无缝衔接，形成全流程自动化分拣闭环，有效降低人工劳动强度与分拣误差，大幅压缩中转处理时长。目前乌市甩投中心窄带机正在进行安装，预计7月底8月初能够投入使用；AGV（无人自动导引运输车）项目正在等待招标。新智能设备的增加，将使中心生产效率进一步提升。（记者王璇）