5月18日，走进八钢厂区，绿树掩映，鲜花绽放，蓝天如画。（记者唐红梅摄）

这个季节的新疆，沙枣花香气四溢。

5月18日，走进新疆八一钢铁集团有限公司（以下简称八钢）厂区，这股花香味正浓。而比花香更动人的，是一组重新定义钢铁厂的数据：全年平均空气优良天数超300天，厂区绿化率超51%，景区游客超过6万人次……

这座年产量千万吨级的传统“老钢厂”变身为“花园式“工厂，在近年来坚持以环保投入推动的绿色转型之路上，奏响了一曲工业与生态和谐共生的“绿色交响曲”。

废水零排放，用于循环利用

在很多人的印象中，钢铁厂意味着轰鸣的机器、高温的炉火以及各类钢铁产品。但在八钢，却藏着一个湖，绿树掩映之间，一池碧水静静流淌，水鸟悠然划过水面，鸭子成群结队嬉戏。

另一端的生态园，孔雀、火鸡、鸵鸟、羚羊等分区域活动，惬意自在。

这是八一钢铁文化工业旅游景区的景象。

钢铁厂与生态园，原本不相干的词，却在八钢实现了美丽的交汇。

改变背后，是八钢对环保技术的持续投入与创新。

对于水资源极度珍贵的乌鲁木齐来说，钢铁企业的用水问题曾是“老大难”。为此，八钢投资近2亿元，建成了污水处理项目，让一滴废水都不出厂。

八钢能源环保部环保监察主任管理师兰海忠介绍，集中污水处理厂主要负责处理八钢公司的生产废水和生活废水，该处理工艺设计日处理能力为6万立方米，目前日均处理量在3万至3.5万立方米，处理后的废水能达到生产用水和绿化用水的标准。

这座污水处理厂不仅能将生产废水、生活污水净化至“绿化标准”，还能将其进一步深度处理至饮用水级别。景区湖中的水正是从这里处理后的再生水，不仅养活了湖中的鱼，也浇灌着厂区内外的绿色植被，实现了工业水资源的“闭环循环”。

八钢能源环保部部长助理赵棣介绍，企业的污水处理采用“预处理+深度处理+回用”的闭环系统，不仅提升了水资源的利用效率，还实现了资源的最大化循环。不仅如此，八钢主动接纳了周边污水处理厂的废水，实现了“产城融合”。

废气超低排，工人工作服穿一周也不脏

不仅是水，空气的变化也让工人和周边居民感受深刻。

兰海忠带着记者来到烧结脱硫脱硝项目现场，这里曾经是厂区“灰”最重的地方。

“这个项目建成之前，员工在厂区工作3到5天，工作服就会明显变脏。”兰海忠说，自2023年9月底项目建成后，烟气得到了超低排放治理，该区域的环境空气质量明显改善，“职工的工作服穿一周也没有明显变化，白衬衣领子也不会黑”。

从一件工作服的变化，折射出整座钢厂的绿色蜕变。

八钢前身新疆八一钢铁总厂创办于1951年，是新中国成立后新疆的第一家钢铁厂。那时的八钢，是典型的“靠天吃饭、靠煤炼铁”的老式工厂。

老职工张爱年回忆起那段岁月：“我们在炉前干活，白衬衣中午就黑了，从来没买过白衬衣。”

眼下的八钢早已不是当年的模样。八钢炼钢厂的工作人员李小平说：“现在厂区绿树成荫，水清岸绿，变得像公园一样，下班后散散步，很舒适。”

在推进气体超低排放方面，八钢从源头开始改造，让物料全部进仓。烧结料场是疆内目前最大的用管桁架膜结构建造的棚式全封闭料仓项目，总面积6万平方米，年堆存量约40万吨。改造后，主要实现了料场的卸料、贮存和转运等区域封闭，消除原露天料场和卸料线可视性无组织粉尘排放。

翻车机扬尘治理也是超低排改造的项目，实现了全封闭作业，翻车机加装了全套的除尘设备，作业环境有了明显改善。

固废不出厂，“变身”新产品

炼钢的过程中会产生废料，八钢改造的烧结脱硫脱硝项目，不仅可节省采购费用，还用废料提炼出浓硫酸，打开新的市场。

兰海忠介绍，该项目由265平方米和430平方米两套烧结脱硫脱硝装置组成。两套装置均具有脱除烧结机头烟气中含硫及氮氧化物的功能，但采用的工艺不同，副产品也不同。430平方米装置的副产品是石膏，265平方米装置的副产品是浓硫酸，浓硫酸的价值高于石膏。

不仅如此，八钢还充分发挥各条产线、各个工序及炉窑协同处置利用的优势，以固体废物减量化、资源化、无害化处置利用为主线，全过程、全链条做好资源类固废利用、合规类固废处置工作，最大限度地实现了固废价值最大化。

“我们还协同制造管理部、营销中心和各公司生产单元，分门别类梳理工业固废处置流程，提供信息支持，让固废有用且成为能创造效益的资源。”赵棣说。

“以前，每年八钢产生的固废处置需对外支付费用，现在，八钢通过资源化充分利用、强化合规处置等措施，既产生了良好的经济效益，还减小了环境风险，一举两得。”赵棣补充道。

清洁运输，电车5分钟换好电池

行走在八钢厂区道路，不时可见一辆辆新能源电动重卡拉运物料或将成品运输出厂。当车辆缺电时，可以直接到厂区的换电站换电，整个过程只需5分钟。

八钢清洁运输项目从2022年开始，通过投入绿色换电重卡，成为自治区首家在清洁运输领域“试水”的企业。按每辆车30吨载重量、每天平均运输200公里计算，与燃油重卡相比，每辆换电重卡每年可减排二氧化碳240吨。

赵棣介绍，八钢主动与多家新能源制造企业合作，积极推动新能源技术在物流运输领域的应用。目前，八钢公司采用公路运输大宗物料的国六标准以下燃油车辆已淘汰，全部采用新能源电车运输。

八钢还按照应“铁”尽“铁”、应“电”尽“电”的原则，制定出“铁路+电车”的综合清洁运输方案，适合铁路运输的大宗进出厂原燃料、成品，每年有上千万吨采用铁路运输。

为了减少运输车辆卸载物料携带的尘土，八钢还在全国首创了智能干式洗车机，采用强力压缩空气代替水源清洁车辆，从而达到节约用水的目的，不仅能在5分钟内实现对车辆全方位无死角除尘，收集的粉尘还能回收再利用。

工业景区，成为居民“后花园”

环境好不好，居民最有发言权。

家住八钢片区的王建民在这里生活了30多年。“以前不敢开窗，厂区上空总是灰蒙蒙的。”王建民指着远处蓝天下的高炉说，“现在，你看这天多蓝。厂区周围空气清爽多了，我每天早晚都到附近遛弯儿，跟逛公园一样。”

另一位居民李秀英也深有感触：“这几年八钢变化太大了，天蓝了，树绿了，还能看见很多小动物，外地的亲戚都不信这是个钢厂。”

居民的切身感受，映照着八钢绿色转型的真实成效。得益于良好的生态环境，八一钢铁文化工业旅游景区自2023年6月开园以来，迅速成为众多旅游爱好者的打卡地。

赵棣说，越来越多的人走进八钢，不仅了解到了“钢铁是怎样炼成的”，也通过现代化的生产设备和智能化的生产流程，沉浸式感受现代钢铁绿色生产的魅力。截至目前，进入景区的游客已超过6万人次。

八钢景区占地13.1平方公里，由“一轴二廊三区五园十景”组成，包括游客服务中心、厂史馆、操控中心、安全文化中心、蒹思湖、生态园等景点，也成为研学的热门景区。

近年来，八钢积极践行“废气达标排放，废水零排放，固体废弃物不出厂”的承诺，企业产品品类达2000多种，钢材产品都获得了“低碳排放钢”认证，走在了行业前列。

在乌鲁木齐这片土地上，八钢用实际行动证明：即使是最“重”的产业，也可以有最“绿”的未来。这座“工业花园”里的绿色交响曲还在继续演奏。（记者唐红梅）