新疆网讯（全媒体记者郭玲）近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，新增了26个国家物流枢纽，对部分国家物流枢纽规划布局进行了优化调整。

其中明确，乌鲁木齐为陆港型国家物流枢纽承载城市、空港型国家物流枢纽承载城市、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，是有效降低全社会物流成本的重要抓手，在集聚整合各类物流资源、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。

本次国家物流枢纽布局优化调整后，共有152个国家物流枢纽承载城市，布局建设229个国家物流枢纽，将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，完善“通道+枢纽+网络”的现代化物流运行体系。

作为新疆首府，乌鲁木齐是方圆1500公里最大的城市，是国家推进向西开放战略、构建新发展格局的重要支点城市。乌鲁木齐于2019年入选陆港型国家物流枢纽承载城市。依托乌鲁木齐国际陆港区和中欧班列（乌鲁木齐）集结中心，已开行中欧（中亚）班列线路达21条，通达中亚及中东、东欧等19个国家、26个城市。

随着交通设施、平台建设、产业集聚的日益成熟，乌鲁木齐的物流枢纽地位日益凸显。

2023年，中国（新疆）自由贸易试验区揭牌设立，新疆着力打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。其中，乌鲁木齐片区的功能定位，侧重于依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设。

如今，乌鲁木齐国际陆港区不断丰富品牌班列的开行线路，增加全程时刻表班列的开行频次和开行范围，发挥中欧班列（乌鲁木齐）集结中心枢纽作用；乌鲁木齐国际机场航线四通八达，航空口岸通关便利，已累计运营国际客运航线25条、国际货运航线6条，通达18个国家、地区23个城市，国际航空运输网络不断织密。

在丝绸之路经济带核心区建设中，乌鲁木齐重点推动“一港、五大中心”建设，商贸物流中心的辐射带动能力持续加强——国家骨干冷链物流基地加快建设，二手车出口成倍增长，承办多场高级别国际经贸交流活动，深入推进了现代物流与商贸流通的融合发展。

站在新的起点，乌鲁木齐依托陆港、空港联动发展区位优势，全力推进商贸服务型国家物流枢纽承载城市建设，将持续完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，促进降低全社会物流成本，为建设现代化产业体系、加快构建新发展格局、推动高质量发展提供有力支撑。