日前，一批载有马铃薯（土豆）的冷藏箱在乌鲁木齐国际陆港区的多式联运中心集货换装，搭载新疆“天山号”多式联运品牌班列，从中欧班列（乌鲁木齐）集结中心始发，直达哈萨克斯坦阿拉木图。（记者唐红梅 通讯员童谣摄）

新疆网讯（记者唐红梅）9月27日，一批来自深圳的手机壳、充电线、服装等百货商品进入乌鲁木齐国际陆港区跨境电商公共清关中心，新疆陆港贸易服务有限责任公司的工作人员随即为货物办理手续。经乌昌海关验放后，三小时内货物便离开公共清关中心，将经巴克图口岸出境，最终运抵俄罗斯。

规划蓝图逐步变为现实

这是今年8月乌鲁木齐国际陆港区创新推出的业务——开通“9610模式”新通道。

“9610模式”是跨境电子商务零售一般出口业务的海关监管代码，适用于B2C（企业对个人）出口。相比传统贸易，该模式具有链路短、成本低、限制少的优势，已逐渐成为跨境电商企业出口的主流方式。

“8月以来，我们已实现平均每天发运一趟跨境电商货品，每趟约15000至30000单，采用公路运输，从深圳经乌鲁木齐至俄罗斯喀山，全程仅需7天。”新疆陆港贸易服务有限责任公司董事长韩天宇介绍，目前国际陆港区跨境电商的运输通道、申报流程等已步入正轨，货品主要来自深圳、义乌等地，当天抵达跨境电商公共清关中心后，三至四小时即可完成全部手续。下一步，公司将进一步服务新疆跨境电商生态产业链，并推进“跨境电商+TIR通道”模式，提升整体效率。

“9610模式”在乌鲁木齐国际陆港区跨境电商公共清关中心的成功运行，标志着陆港区在跨境电商领域迈出坚实一步，这也是近三年来国际陆港区多项创新举措之一。

2022年7月，习近平总书记在新疆考察调研时指出，随着我国扩大对外开放、西部大开发、共建“一带一路”等深入推进，新疆从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿，要推进丝绸之路经济带核心区建设，把新疆的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中，创新开放型经济体制，加快建设对外开放大通道，更好利用国际国内两个市场、两种资源，积极服务和融入新发展格局。

国际陆港区的党员干部始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托，在全国首创“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式，将进口通行时间从2—3天缩短至16小时；开行全国首列中亚国际联运商品汽车图定班列，将通关时间由公路运输的3天压缩至3小时；首创国际运输“软篷施封”，降低物流成本20%；建成国际公路运输（TIR）集结中心……一系列创新举措落地生根，规划蓝图正逐步变为现实。

三年来，国际陆港区还积极推进开放通道建设、提升贸易便利化水平、大力发展枢纽经济，在共建“一带一路”中不断展现新作为、焕发新活力。

在中欧班列（乌鲁木齐）集结中心内，同样一片繁忙景象，列车汽笛声此起彼伏。自2023年11月新疆“天山号”多式联运品牌班列开行以来，国际陆港区的国际物流通道日益活跃。

今年以来，“天山号”品牌班列不断优化运营模式，陆续推出全程时刻表班列、“天山号”+“铁路快通”模式全覆盖、“集结中转”运输、冷链专列等服务。截至9月24日，“天山号”品牌班列已累计开行586列，完成58244标箱，货物吞吐量约111.11万吨，带动进出口贸易额约137.97亿元。

加快打造陆空联运国际枢纽港

作为“一带一路”核心区建设的标志性工程，国际陆港区紧紧围绕“集货、建园、聚产业、强物流”的发展思路，自2022年起持续强化货源集聚，常态化发运中欧班列和国际公路货运，加快推进标志性、支撑性项目和开放型功能平台建设，推动通道经济向枢纽经济、产业经济和落地经济转型，进一步促进了人流、物流、资金流和信息流的高效集聚与畅通。

乌鲁木齐陆港国际客运站负责人赵鹏伟介绍，去年客运站投用初期开通线路四条，目前已增至七条。截至今年9月24日，客运站共发班车582班次，运送旅客11199人次。未来将继续发挥客运站国际客运集散核心功能，促进中外人员往来与区域协同发展。

途通山海阔，开放创未来。

在新疆维吾尔自治区成立70周年的新起点上，国际陆港区正以昂扬斗志深化改革创新，积极融入新发展格局，强化陆空双向联动，加快打造陆空联运国际枢纽港，在更广范围、更宽领域、更深层次上释放发展新动能。

乌鲁木齐国际陆港区与临空经济区管理委员会陆港服务局负责人钟荷花表示，陆港区将牢记习近平总书记嘱托，紧抓中国（新疆）自由贸易试验区建设重大机遇，立足国内大市场，畅通全球供应链，积极链接国内国际两个市场，加强陆港与空港联动，深化与中亚等周边国家和地区的交流合作，为推动共建“一带一路”高质量发展贡献更多陆港力量。