2月19日，在乌鲁木齐综合保税区等待出口的国产汽车。（全媒体记者李宁艳摄）

新疆网讯（全媒体记者李宁艳）“保持间距，慢慢把汽车开到三坪站。”

“注意车间距，这是新车，千万别碰着。”

2月19日下午，在乌鲁木齐综合保税区南门副卡口，一辆辆崭新的哈弗初恋、哈弗H5、坦克500等国产汽车被“地跑”驾驶到新疆铁路三坪站，于2月20日搭乘JSQ6型专用车，搭载图定班列，发往哈萨克斯坦。

记者在现场看到，中世运（新疆）国际物流有限公司总经理王焕东正在引导指挥“地跑”快速刷卡出区。

从排队驶入“智能卡口”到6秒刷卡出区，基本上不到1分钟即可通过一辆。

“一趟图定班列能拉运多少辆汽车？”记者问。

“一列图定班列共29节车厢，按照车辆大小，每节车厢可以装运6辆到10辆。这趟总共拉运了262辆国产汽车。”王焕东一边忙碌一边回答，“通过图定班列运输出口汽车既高效又安全，可以大大节省运输时间和成本。”

据了解，国产汽车自2024年10月10日搭载上图定班列后，从三坪站出发，主要运往中亚五国及俄罗斯。此前，小汽车大多通过公路运输，不仅耗时较长，而且运输成本较高。如今，采用图定班列运输方式后，不仅速度更快，还能减少道路运输压力。

定点、定线、定时、定车次是图定班列最大运输优势，周三、周四运车、装车，周四图定班列发车，每周一列，可以保障汽车出口时效，形成常态化、规模化的运输模式。

今年截至2月20日，从三坪站已顺利出发7列图定班列，共计拉载了1838辆国产燃油整车、新能源整车到哈萨克斯坦。

王焕东说：“以前运一批汽车到中亚市场，路上需要15天左右，现在坐上图定班列，时间缩减至2天到3天，到口岸后直接出境，也不用担心路上出状况。”

2月20日，随着一声汽笛声响，拉载262辆国产汽车的图定班列缓缓驶出三坪站朝哈萨克斯坦飞奔而去。这些国产汽车将踏上它们的“火车之旅”，开启新的征程。