新疆网讯 今年年内BRT虹桥停保场将投入使用，按照就近原则，届时2号线上的BRT车辆夜间就有可能停驻在此。 乌鲁木齐市发改委主任张峻祥代表乌鲁木齐市发改委向乌鲁木齐市第十五届人民代表大会第三次会议提交《关于乌鲁木齐市2013年国民经济和社会发展计划执行情况以及2014年计划（草案）》的报告中显示，在强化城市基础设施建设项目中，其中一条就是虹桥大容量快速交通系统停车场的建设。 昨日（1月10日），记者联系到乌鲁木齐市交通运输局局长刘俊，他介绍说，BRT虹桥停保场计划年内运行，按规划，里面不仅能停靠BRT车辆，还能停靠普通公交车辆。 据了解，停保场是集停车、维修保养、车辆安全检测、办公、加油于一体的综合性智能化管理场站。昨日下午，记者来到水区高尔夫路东侧原水区虹桥污水处理厂处，也就是BRT虹桥停保场的施工现场，停保场基本框架已搭建（上图）。施工现场示意图显示，该停保场为地上两层。也就是说，该停保场正式投入使用后，我们的BRT也会“住上二楼”。 该停保场投入使用后到底能停驻多少辆车？刘俊说，数字暂时不好说，因为未来还要不断优化乌鲁木齐市公交线路，并不一定现在停靠在虹桥站点的车辆都会停驻在BRT虹桥停保场内。 时东升是乌鲁木齐市528A公交车的一名司机师傅。他说，528A是红桥站开往乌拉泊检查站，每晚收工后，按调配要把车开到西八家户停车场停靠。“我家就在虹桥附近住，要是遇到早班，就得从虹桥出发去西八家户然后再把车开到虹桥，如果以后能直接停靠在虹桥这边，不仅方便司机，对公交车来说也更节能环保”。 （首席记者 王梅）
责任编辑：张姝
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