新疆网讯 据相关部门统计，为期40天的春运时间，青岛火车站预计发送旅客94万人，同比增长7.3%。身在青岛的外来白领们面对“买票难”问题，很多人开始“自谋出路”寻求新的回家方式，拼车即是其中之一。 网上拼车省事不省心 在青岛工作已7年的段海滨是临沂人，早几年他每次回家都是坐长途车，排队买票两个小时、路上还要五六个小时，算下来一天差不多就搭进去了。“能买上票有座还是好的，都想回家车里挤得满满的，经常坐着马扎就回家了。”段海滨回忆说。 后来生活水平提高了，段海滨也有了私家车，过年回家再也不用挤长途车了。但来回油钱500多元，再加上过路过桥费，回趟家花费将近千元，对于段海滨来说也不是个小数。在朋友的鼓动下，段海滨尝试网上寻老乡拼车回家，以分摊费用减轻负担。 “去年春节返乡前我就网上发了个寻老乡的帖子，结果有两个人报名，谈好费用、当天出发时间、地点等事项，谁知道后来出了那么多事。”段海滨告诉记者，三人会合后，其中一个人临时变卦想少交点钱，另外一个也跟着提要求，为了不耽误回家，段海滨最终“屈服”降价。 有过这次并不愉快的拼车经历之后，段海滨决定还是自己开车回家。 网上拼车虽然方便快捷，但实际操作过程中存在诸多隐患。首先，费用分摊的问题，由于只是口头协议，容易出现纠纷；一旦车主收费，从交通法规的层面来看属于非法营运。一旦行驶过程中出现交通事故或其他安全问题，法律责任如何界定也是个难题。 公益拼车有保障让人放心 在人们的印象中，春运是一场异常艰难的大迁徙。为了寻找更加舒心的回家方式，拼车才得以流行起来，但隐患也多，那是不是我们又要回到排队买票挤车回家的原点呢? 1月22日，在青岛市南区福泰大厦“春节回家互助联盟”报名招募活动现场，上百名外来务工人员前来报名。“配对”成功的车主与乘客均签定“拼车活动协议书”，车主会获得主办方某酒业公司提供的1000元油费补助，企业还为每位市民投保最高保额30万元的人身意外险。 “拼车活动协议书”上除了要求填写姓名、身份证号码、常住地址、抵达地区详细地址和联系方式外，还明确了双方责任和义务。拼车联盟的组织方表示，活动倡导的是一种互助精神而非收费拼车。为确保驾乘双方的安全和合法利益，该联盟有20多名专职工作人员和近百名联盟义工，帮助车主与乘客配对。 去年就参加该活动并拼车成功的杨建武，一早就来到活动现场报名。“有这么个平台，我们就不会担心了，出了事故怎么处理协议上都写得很明白，都是老乡，一路上说说笑笑一起回家多好啊!”杨建武说。 春节回家互助联盟自2011年成立至今3年，共吸引了超过320万人次参与，成功帮助超过两万名老乡顺利回家，去年比前年增长了13%，计划今年增长20%；去年仅青岛报名人数就超过10万人次，走出了另一条温暖的回家路。
责任编辑：邱媛媛
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