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规范车模回归车展本义

来源:广州日报  作者:唐金凤   2015年01月12日 10:38:08

  新疆网讯 一条“上海车展可能取消车模”的消息日前在网上疯传,多家车企相关人士表示,已经接到相关部门关于“上海车展取消车模”的通知。对此,上海车展展委会回应称,目前主办方正在征询各方意见,“不排除取消模特”。(1月11日,新华社)  

  取消车模的消息曝出后,舆论炸开了锅,弹赞之声不止。  

  就动机而言,取消车模确实为了车展“回归本义”。电视屏幕上女角们事业线越来越低,活色生香的画面越发影响剧情乃至演艺本身。车模们更“拼”,不仅事业线越来越低,裙子也越来越短,越来越多的车展,比拼的不是展车品种和服务质量,而是车模罩杯及“露点”程度,有的车模靠“露点”成功博出位,成为别具一格的“明星”,成为车展固定的话题。  

  暴露的车模抢了车展风头,本应是主角的汽车倒不那么受人关注:车模暴露过多,出现少儿不宜场景,家长不敢带孩子到车展参观学习。车模文化变味,车展日益跑偏,在满足部分人病态需求的同时,也让其他人感到不舒服,反而没有给车展本身加分。毫无疑问,取消车模能一定程度上防止车展“咸湿化”。  

  就形式而言,取消车模的做法都太凶猛生硬。武媚娘成“武大头”,已引起舆论吐槽,取消车模同样受到坊间批评,限制肉模就好,何必一刀切取消车模。一方面,车模无罪,车模文化更是无妨,国外车展上车模展示的甜美、活力、干练,常常与出展车辆“默契”配合,成为一道美丽的组合风景;另一方面,我国汽车文化尚在“导入期”,车模作用不可小觑,优雅、可爱、现代的车模能给参展者带来愉悦感,更能衬托汽车;再者,并不是所有的车模都暴露,也不是所有的表演都低俗,更多的是一些为了炒作、促销、赚吆喝的小品牌和经销商,毫无收敛地使出人体彩绘、故意放大“裙下风光”的损招,给人毫无底线的感觉。  

  何况,取消车模并不一定就能消除暴露或低俗,车模岗位没了,车模们完全可以换个马甲继续大尺度、很暴露地出现,变身汽车销售员、发单员、服务员,甚至冒充汽车导购员出现在车展上,都不是没有可能。从这个意义上讲,取消车模不如规范车模。为了回归车展本义,展委会完全可以设立车模的着装标准,只要其在规范内着装、暴露度不超越界限就可以。  

  就主体而言,上海车展的主办方是中国汽车工业协会,其虽然挂靠在有官方背景的国资委下面,但是否具有政府部门的强制力和绝对权威,仍存争议。此前就有消息称,“取消车模”不是行政管制的结果,而是主办方和车企自觉自愿的决定,车企自发“净化”,跟外部行政力量强制干预,显然有区别。  

  因此,取消车模与“武大头”事件相类似,但它并非另一种形式的“武大头传奇”。无论是对车模这个群体,还是对取消车模这件事,我们都应摘掉有色眼镜,车模不等于暴露或低俗,取消车模也不一定是权力太亢奋。只有找准事件的前因后果,理性看待深层分析,才能回归到“完善车展”本身,既避免“误伤”优秀车模,又避免行政部门“躺枪”。(唐金凤)  

  原标题:《回归车展本义,取消车模不如规范车模》

  责任编辑:锦辉  

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