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中国民营火箭的兴起不是梦想 新黄金时代即将到来

核心提示: 我国亟须加快商业航天发展的脚步,培育一批高度重视技术创新、新技术应用的商业航天公司。大力发展商业航天事业,有助于我国在产业发展、技术性能、创新能力等方面缩小与世界航天强国的差距,将对我国经济社会发展产生重要推动作用。

本报评论员 樊大彧

我国亟须加快商业航天发展的脚步,培育一批高度重视技术创新、新技术应用的商业航天公司。大力发展商业航天事业,有助于我国在产业发展、技术性能、创新能力等方面缩小与世界航天强国的差距,将对我国经济社会发展产生重要推动作用。

中国首枚民营运载火箭“朱雀一号”于27日下午发射升空,火箭发射后飞行正常,一二级工作正常,整流罩分离正常,三级出现异常,导致未能正常进入轨道。此次发射的“朱雀一号”运载火箭是由民营火箭企业自主研发的三级运载火箭,起飞重量27吨。

今年2月份,国内网络一度被美国发射重型猎鹰火箭的消息刷屏。一些网友之所以发出惊叹,主要有两个原因,一是该重型火箭性能突出;另一个原因是,搞出这款火箭的居然是一家私人公司。然而,就在几个月之后,10月27日,中国首枚民营运载火箭在酒泉卫星发射中心搭载微小卫星发射升空。虽然此次发射由于第三级出现故障,所搭载的卫星未能入轨,但无论结果如何,中国民营运载火箭的登台亮相都值得肯定,有关民营公司的努力应该得到充分尊重。

2014年11月,国务院发布《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(国发〔2014〕60号),其中提出“鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星,提供市场化、专业化服务”。之后军民融合发展上升到国家战略层面,中国商业航天正式破冰起航,并迎来了快速发展契机。截至目前,已有多家民营企业先后多次成功实施亚轨道探空火箭发射任务,也有了民营公司将卫星送入轨道的成功先例。

此前民营公司成功发射的火箭,都属于在近地空间进行探测和科学试验的探空火箭,“朱雀一号”则是固体三级运载火箭,如果发射成功,将结束国内民营航天只能发射探空火箭的现状。失败乃成功之母,有关民营航天企业应该从失败中汲取教训,同时在研发具备自主知识产权运载火箭的道路上坚定不移地走下去,最终让梦想成为现实。况且,此次民营运载火箭发射虽然失利,但实现了一二级成功分离,已属不易。相信有关企业可以迅速找到事故症结并积极总结经验,为今后的发射奠定成功基础。

以往人们觉得航天事业仅属于“国家队”,但现在民营运载火箭已经在中国航天史上留下了印记。发展有民间资本参与的商业航天事业,具有非常重要的现实意义。目前卫星被广泛地应用于通信、遥感和导航等领域,随着应用领域的发展和延伸,我国乃至全球的卫星数量以及发射速度都远不能满足实际需求。当前国内微小卫星发展市场蓬勃兴起,众多小卫星想要“拼车”上天,然而“国家队”的火箭上却一位难求。民营火箭正好可以“查漏补缺”,研制发射小型卫星的小型火箭,弥补“国家队”火箭谱系中的空白并形成差异化竞争,成为我国航天领域的重要补充。

近年来,国外商业航天产业发展迅猛,一批创新性强的美欧商业航天公司在航天运输、空间应用等领域积极拓展。我国亟须加快商业航天发展的脚步,尽快形成一条完整的商业航天产业链,培养更多的航天人才,培育一批高度重视技术创新、新技术应用的商业航天公司。大力发展商业航天事业,有助于我国在产业发展、技术性能、创新能力等方面缩小与世界航天强国的差距,将对我国经济社会发展产生重要推动作用。

此次民营运载火箭发射遇到挫折,不会打乱中国商业航天快速发展的步伐。商业航天在中国刚刚起步,只要政策给予足够支持,就一定会吸引越来越多的人才和资本投身其中,打造出大量具有自主创新能力的高科技航天企业。中国民营火箭的兴起不是梦想,中国航天发展的新黄金时代即将到来。

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责任编辑:伍淑晶
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