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沃尔沃汽车售后服务屡遭投诉 客服与4S店互相推诿

核心提示: 沃尔沃汽车向4S店提供配件等,4S店进行维修,双方存在利益关系。在消费者出现问题时,不论厂家还是4S店都应该向对方说明,并致力于为消费者解决问题。如果一方稍有差池,或是双方相互包庇,无法兑现售后服务承诺,受害的是消费者。

导语:从1994年起,我国颁布了《汽车工业产业政策》,我国汽车售后服务行业进入了快速发展的阶段。同时,不断引进国外的汽车服务理念和服务流程,推出了4S服务模式。随着4S模式的推广和普及,越来越多的消费者开始注重售后服务问题,并且坚信一分价钱一分货的原则,在经济允许的情况下,尽量选择豪华品牌,寄希望于享受其带来贴心的售后服务。大多数豪华品牌都以优质的售后服务为客户提供满意的售后体验,但是总有豪华品牌例外,沃尔沃汽车就是其中之一。

目前,基于我国的汽车行业发展状态,售后服务主要以4S店为主。4S店提供保养和维修等服务,同时需要厂家与4S店相互配合,给消费者合理且满意的服务体验。但是,我国的售后服务业还属于初级阶段,从法律法规、经营模式、服务理念到品牌创造都不够完善。出现了许多问题,存在明显的短板。

各个品牌都开始注重售后服务,尤其是豪华品牌非常注重服务与口碑的双重积累,但是总有例外,沃尔沃汽车就是一个典型。二线品牌中,沃尔沃的售后服务总是遭到投诉,一部分消费者认为沃尔沃汽车售后的价格非常高,甚至赶超一线豪华品牌。

关于费用,仁者见仁智者见智。有些人觉得既然买得起沃尔沃,就不担心这些费用;有些人觉得,沃尔沃毛病不少,维修更换花销太贵。不同价位的汽车,维修保养费用不同,价格越高的汽车维修保养越贵,反之成立。

除了费用,消费者对沃尔沃汽车的售后服务态度、售后技术水平低、厂家的不作为也多番投诉。

  沃尔沃汽车——4S店推卸责任

来自安徽合肥的林先生(化名)于2018年4月28日在徐州世贸泰信汽车销售服务有限公司购买新车沃尔沃S60L。提车离开4s店加了300元中石化95号汽油,上高速回合肥。

快到合肥肥东高速出口时,汽车仪表盘突然显示发动机性能降低直接断油,当时时速120。还好是节假日的前一天,车流不大,林先生滑行到应急车道,本想重新启动,但是无法启动,买车还不到3个小时就出现这么严重的安全事故,如果当时车流过大,后果真的不敢想。

林先生在应急车道放好三角架,便打电话询问徐州4S店。4S店说在电话里也无法了解具体情况,让林先生打厂家热线安排拖车。高速上路政拖车将车拖到肥东出口,沃尔沃拖车接应,拖到最近的合肥瑞沃4S店。

第二天检测说氧传感器问题,要更换仰传感器,最快到5月4号才有配件,沃尔沃客服态度不错,包括合肥瑞沃4S店的服务态度也蛮好。

但是,刚买新车就遇到这么严重的安全问题,林先生只能向沃尔沃厂家申请了执行国家颁发的(消费者权益保护法)退一赔三的诉求。但是,徐州4S店联系林先生说,他们并不知道这辆车有问题,不然也不会销售,不知情就不应该执行消费者权益保护法。

一句不知者无罪就将责任推的一干二净,消费者就要一力承担相关损失。沃尔沃厂家在事故之后,一直是记录问题,态度挺好也很积极处理,不过却让4S店与林先生沟通。几天后,徐州4S店跟林先生沟通,并几次强调林先生是个体。目前为止,事情还没有得到解决。

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责任编辑:田卫军
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